




冷却塔是发电厂冷端系统的主要设备之一,它主要维持汽轮机出口背压,并使热力系统实现朗肯循环,故其运行好坏直接影响机组和电厂热经济性。近年来用电负荷迅速增加,火电厂的装机容量也随之增加,受国家产业结构调整和节能减排政策的影响,同时也由于设备制造和材料科学的进步,火电厂单机容量有了跨越式的提高。据《中国能源报》2010年3月22日报道,我国2010年在建的百万千瓦火电机组达到68台,百万千瓦火电机组总装机容量将高达9200万千瓦!截至目前,噪声治理,我国投运的百万千瓦超超临界火电机组已有24台,总装机容量为2400万千瓦,水泵房噪声治理,占火电装机总容量的3.37%,平均供电煤耗为290克/千瓦时。
发动机噪声的治理方法有哪些
⒈排气噪声。发动机噪声的治理排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声,是发动机噪声中能量大的一种,其噪声可达100 db以上,是发动机总噪声中首要的组成部分。发电机作业时发生的排气噪声经过简易排气管(发电机组原配排气管)直接排出,并且随气流速度添加,噪声频率也显着进步,这样对邻近居民的日子,噪声治理厂家,作业形成严峻的影响。
⒉机械噪声和焚烧噪声。机械噪声首要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期改变所引起的轰动或彼此冲击而发生的。它具有噪声传达远、衰削减的特色。焚烧噪声是柴油在焚烧过程中发生的结构轰动和噪声。

泵房的空传噪声主要为机械噪声,目前声学原理上治理噪声的方法较常使用的是控制噪声的传播途径,主要有隔声、吸声、消声等。隔声是利用隔声结构将声源与受声点隔开;吸声是利用吸声结构或吸声材料降低噪声值。
由于不同厂家和类型的水泵,噪声治理公司,工作原理和结构都会有差异,所以,对噪声源进行现场勘测和分析对泵房隔音降噪方案的设计和材料的选择都十分重要。

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